Несостоявшееся свидание с Фудзи-Сан

Поглазеть на самую известную японскую гору мы с siberian-girl пытались дважды, но оба раза безуспешно.

Первый раз — из окон поезда по пути из Хиросимы в Токио, но, вероятно, сели мы не на ту сторону. Наш вагон был с местами только по предварительной брони, так что поменять мы местоположение не могли. Плюс, пока поезд не тронулся, мы не особо понимали, сидим мы с правой или с левой стороны по ходу движения. Ну а потом уже было поздно метаться.

Вторая попытка была уже по прибытию в Токио, когда мы поехали в сторону Токийского столичного правительственного здания. С его башен можно увидеть Токио с высоты птичьего полёта (ну или где-т так), а в условиях отличной видимости — ещё и гору Фудзияма. Бонус: всё это — бесплатно!

Но, прежде чем отправиться на осмотр, нам нужно было оставить где-то наши чемоданы: до нашей съемной квартиры нам было ехать не очень далеко от вокзала, но совершенно в другую сторону от той точки, куда нам нужно было потом. Выход? Оставить вещи в камере хранения. Но вот засада: все автоматические камеры хранения были заняты, а у «человеческой» нас ждал сюрприз: занятное объявление.

IMG_6888Вольный перевод: «В связи с ожидающимся визитом в страну президента США проблема «Где оставить багаж? — это ваша проблема». Сначала мы зависли на пару минут, пытаясь понять, где же нам оставить чемоданы. Но потом увидели девушку, вышедшую откуда-то из подсобки, и она сказала, что объявление просто заранее поставили (кто-то опередил график на неделю), но услугу пока ещё оказывают. Ну и чудненько, наша проблема решена.

От метро до зданий мы шли порядка километра по каким-то длинным подземным переходам, но везде были указатели. В здании 2 башни: Северная и Южная. По закону подлости мы с siberian_girl сначала попали на Северную: отличные виды Токио, но Фудзияму можно увидеть только с Южной Башни. В общем, остались у нас в Японии незавершённые дела: надо повидать в следующий раз всё-таки Фудзи-Сан.

Виды с Северной Башни:
My Post-23
Если не знать, что это фотография Токио, можно подумать, что на заднем плане — Нью-Йоркский Центральный Парк:
IMG_6894
Высотки построены по какой-то супер устойчивой к землетрясениям технологии:
IMG_6903
Видела ночные фотографии с этих же башен  — виды потрясающие. Но ночью Фудзияму не увидишь даже с Южной башни.

Япония, день второй — едем в Никко!

На следующий день план был весьма простой: добраться до Никко, погулять там по интересным местам, может быть — сходить покупаться на горячие источники (а Никко ими славится) и вернуться обратно в Токио вечером.
Добраться до Никко из Токио можно только с пересадкой: на шинкансене (скоростной электричке) до станции Utsonomiya (это порядка 50 минут), а оттуда — на местной электричке JR Nikko допилить до самого Никко за 45 минут.
Расписание электричек/скоростных поездов лучше всего смотреть на www.hyperdia.com, в настройках — убрать Nozomi/Muzuho/Hayabus (Shinkansen), т.к. эти скоростные поезда не покрываются Japan Rail Pass. Также нужно обязательно смотреть, нужно ли резервировать места в шинкансенах: резервируемые места есть у в любом скоростном поезде, но в некоторых из них резервирование места обязательно (мы обращались в офисы Japan Rail за бронированием мест, для обладателей Japan Rail Pass это бесплатная услуга).
До Никко места бронировать необязательно. В 6:20 утра мы отправились в сторону Utsonomiya. В этот же день с утра узнали, что проходить по Japan Rail Pass нужно обязательно в местах, где есть человечки в будках. Но на ближайшем к нам входе в метро человечков не было, впрочем, как и каких-либо других людей в шестом часу утра — поэтому мы демонстративно ткнули свои Japan Rail Pass бумажки (ну почему нельзя сделать карточки?) в камеры наблюдения и перешагнули через заграждение (некогда нам было искать будки с человечками 🙂 ).
На платформе можно заметить разноцветные линии: таким образом японцы выстраивают очереди на скоростные поезда, чтобы никто друг-другу не мешался.
IMG_5338
Для тех, кто очень громко стучит по клавишам своих ноутбуков — висят такие вежливые просьбы-обращения: не будите окружающих своей работой!
IMG_5339
Впервые босоножки с мехом я увидела в японской электричке. Из недавних наблюдений за жительницами Манхэттена  — в моде уже просто шлёпки с мехом:
IMG_5341
До станции пересадки нам нужно было ехать 50 минут. Но по громкоговорителю что-то постоянно говорили про Никко (конечно же, только на японском, несмотря на то, что Никко — это очень популярное туристическое направление). Меня это беспокоило, поэтому через какое-то время я спросила у машиниста, правильно ли мы едем. Ответ был утвердительный, поэтому мы расслабились на какое-то время и спокойно ехали дальше. Но потом на одной станции я уже услышала что-то про Никко с платформы. Стала приставать с вопросами к людям (а найти в японской электричке человека, говорящего по-английски, это та ещё задачка!). В итоге нам жестами показали, что нам надо выйти из электрички. Мы вышли, не совсем пока ещё понимая, что делать. Тут увидели бегущего к нам машиниста, которому я раньше задавала вопрос про Никко. Тот извинился перед нами и жестами показал, в какую сторону идти (там будет автобус). На выходе стояли специальные человечки, указывающие, куда идти на автобус. Как оказалось, поскольку в тех краях бушевал тайфун в это время, электрички не могли добраться до Никко, поэтому пустили автобусы в этом направлении с другой станции (не доезжая до пересадочной станции Utsunomiya).
Добрались до Никко:
IMG_5343

В начале девятого было довольно пустынно… Хотелось кушать, но всё ещё было закрыто. Побродив в поисках едален, мы вернулись к одному замечательному заведению, украшенному к Хэллоуину:

IMG_5347Пока мы там завтракали, в кафе зашли ещё две ранние пташки… Как вы думаете, на каком языке они разговаривали? На русском!

Никко — это, в принципе, был наш первый японский город, который мы увидели. Токио мы не смогли за дождём вчера разглядеть, так что в Никко мы щёлкали камерами на каждом шагу!

My Post-54Высокотехнологичная стоянка:

IMG_5351Мусор накрыт, чтобы не разлетался:
IMG_5355

Жители Никко обитают в самых разных домах: от незатейливых и миниатюрных домиков до солидно выглядящих особняков в традиционном японском стиле:

My Post-55

Храмы встречаются на каждом шагу:

My Post-56По этому ковшику с водой по кругу ползала гусеница. Я долго на неё смотрела. Но потом всё-таки решила разорвать этот порочный круг и пересадила её на куст. Может, и зря… она свою карму отрабатывала наверняка, а я помешала:

My Post-57Город с утра производил совсем нежилое впечатление, поражало обилие столбов и проводов:
My Post-58 Здания встречались как симпатичные, так и не очень, много весьма угрюмых (послевоенной постройки?):

My Post-58Заведение закрыто, но товары лежат…

IMG_5402До амстердамских мини-домиков ещё не дошли, но встречались экземпляры весьма схожие по габаритам:

IMG_5409Порой на витринах встречалось что-то… необычное:

IMG_5416Конечно же, шея уставала вертеться по сторонам: столько много непривычного… Но сколько ещё интересного было впереди!

 

Куда податься очень дождливым вечером в Токио

Когда мы докатили чемодан Siberian_girl  до гостиницы и немного подсохли в номере, встал вопрос: «А чем же нам заняться в это время, когда все музеи уже закрыты, погода очень паршивая, а кушать хочется всё равно?» И решили поехать в Гинзу — место, куда обычно едут за покупками и не очень дешёвой едой. Покупки нас мало интересовали, а вот покушать хотелось, плюс было интересно полюбоваться на район, где квадратный метр земли стоит свыше 10 миллионов йен. Плюс в многочисленные магазины можно забежать погреться, если совсем руки/ноги отмокли. 

Продолжить чтение «Куда податься очень дождливым вечером в Токио»

Открытие Японии

Поездка в Японию потребовала некоторой подготовки. Т.к. проезд на транспорте (и в особенности на скоростных поездах) там отнюдь не дешёвый, а ездить мы с siberian_girl собирались много, то нужно было заранее приобрести Japan Rail Pass. С таким проездным можно было пользоваться любыми поездами (включая скоростные электрички, а также местное метро в Токио), принадлежащими этой компании. Забегая вперёд — компаний, владеющих железными дорогами, линиями метро и т.п. в Японии — завались. И всё это не делает жизнь туриста лёгкой и беззаботной. Ну да ладно.

Продолжить чтение «Открытие Японии»

Чартерному перелёту и Неве посвящается…

Не планировала я, честно говоря, эту поездку в Испанию заранее. Поэтому, когда в голову стукнула идея-фикс, я, трезво рассудив, что сама могу и не успеть с оформлением, пошла сдаваться в турфирму, будучи готовой морально и материально переплатить по 100 европейских тугриков на человека Неве «за труды». Именно 100 евро составляла разница между самостоятельным оформлением и турпакетом при одинаковом количестве ночей в одном и том же отеле. Почему обратилась в Неву? Да просто у Невы был вылет в Барселону с утра из Внуково, до которого мне ехать 20 минут, и при этом более-менее нормальный самолет (ТУ-254), помимо всего прочего, Нева – известный крупный игрок на туррынке. Весь пакет необходимых бумажек я сдала заранее и за пять дней до даты вылета начала домогаться до Невы по телефону. Чартером и через турфирму в Европу я летела впервые, и отсутствие информации о том, дали нам визу или нет, до 4 часов вечера за сутки до вылета меня здорово понервировало. Но, даже получив на руки документы с перенесенным почти на сутки временем вылета, я постаралась не злиться и поспешила домой упаковывать вещи.

Продолжить чтение «Чартерному перелёту и Неве посвящается…»

Наш первый прорыв через Альпы. Заметки штурмана

Апрель 2006

— Давай поедем в отпуск на машине?
— Ни за что!

Прошел месяц…
— Может, все-таки поедем на машине?
— А ты посчитала, во что это обойдется?
— Да, конечно, в десяти вариантах… На машине дешевле, и интереснее, а?
— Я подумаю…

Еще месяц…

— Ну, так мы едем на машине?
— Ладно, уболтала… Продолжить чтение «Наш первый прорыв через Альпы. Заметки штурмана»

Польша: мы уехали, но обещали вернуться

Было в нашей жизни то счастливое время, когда из майских праздников можно было устроить себе весенние каникулы, особенно при попадании 1, 2 мая на субботу/воскресенье…
Чтоб не было обидно за бездарно проведенное выходные, решено использовать их с умом. Бюджет ограничен, да и времени хоть и немало, но все ж таки в обрез… «А не поехать ли нам в Польшу? Вроде близко, да и должно быть недорого… Да, точно, едем!» — подумала я, тем более что маме все равно, куда ехать, лишь бы ехать, а мужу настолько не хочется никуда ехать, что ему все равно, куда его, бедного, насильно завезут…

Продолжить чтение «Польша: мы уехали, но обещали вернуться»